滬牌競拍驗證碼遭吐槽 一堆圈圈數字全歪
文章來源：云拍網代拍車牌官方網站
責任編輯：代拍車牌小編
點擊： 發表時間：2018-06-05 14:32
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4.6%！上海4月車牌拍賣中標率終于有所回升，沒有繼續再創新低。不過，本次參拍人數達256897人，繼續再創新高。
在本次拍牌前的8天里，福州路的上海國際商品拍賣有限公司（下稱“上海國拍”）滬牌標書銷售網點迎來大批競拍者，隊伍一度超過100米，自然也招來了許多代拍車牌的黃牛。黃牛們在拉客時還給出了“私活價”——代拍合同給優惠價，但拍中了要給黃牛個人“小費”。
4月15日，拍牌前一天，上海市交通委突然發布公告稱，4月私車額度將增加2500輛，2016年共計增加3萬輛。這是上海有史以來首次突然增加私車額度。
次日，車牌拍賣正式舉行。“投標系統運行正常，本次實際參加投標人數較上月增加35788人，拍賣最低成交價和平均中標價較上月均上漲了2.4%。”上海國拍相關負責人表示。
在本次拍牌前，14個月未中標的上海市民朱先生告訴記者，自己還是以平常心拍牌，但拍牌結束后他直呼驗證碼“畫風”大變，“活了20年從來沒見過這樣的驗證碼。給你六個顏色不一樣，而且都是亮色帶圈的數字，然后告訴你要輸入的是其中某四位數，數字全是歪的。”拍中車牌的上海市民張女士也表示，“驗證碼有一堆圈圈，圈圈里的數字是鏤空的，數字很淺很淡不太好認。”
3月中標率創新低
根據官方公布的上海車牌拍結果，2016年3月參與競拍人數達到221109人，較2月增加24639人，再次刷新上海車牌拍賣史上的人數紀錄，中標率則僅以3.8%創下新低。
從4月8日開始，位于福州路的上海國際商品拍賣有限公司（下稱“上海國拍”）滬牌標書銷售網點迎來大批競拍者，隊伍一度超過100米。在拍牌前的12日至14日，記者多次走訪上海國拍福州路標書銷售點。
為疏散客流，上海國拍開通二、三兩樓，前來購買標書者可從一樓排隊至三樓取號，再下到一樓辦理相關業務。4月12日下午3點，記者在上海國拍大樓看到，排隊大軍一直延至大廳入口，三樓取票廳坐滿了人。
“估計要等一到一個半小時，這幾天有人8點前就來排隊。我們4點關門，不過4點前到的人都可以進門排隊，6點差不多可以全部結束（辦理業務）。”一名大樓保安人員說，“每個月競拍日的前一周（購買標書的）人最多，再加上這次臨牌限制（政策）出臺，這周人會更多，一直持續至周五，下周就沒什么人了。”
4月13日，時間已臨近上海國拍的關門時間下午4點，但3樓侯票區座位的還是滿滿當當，不過比白天從1樓排至3樓的長隊好了不少。“要等一個小時左右。這里（侯票區）有100多人，樓下還有100多人取了號在排隊，今天一共來了大概有2500人，這幾天人都這么多。” 一名大樓安保人員說。
4月14日下午3點，記者再次來到上海國拍大樓。與先前不同，一樓大廳里增設了自動語音喇叭，提示購買標書者上至三樓排隊；三樓入口也多了一塊引導標識“客戶等候區（須本人、身份證、駕駛證辦理）”。等候區所有座位已滿，現場有工作人員有序引導。
黃牛給出“私活價”
有長隊就有黃牛。
4月14日，記者在上海國拍門前見到了20名左右正在拉客的黃牛，他們的代拍價格多在13000元到15000元之間，區別主要在于代拍手的不同。其中大部分黃牛均宣稱是“與公司簽協議”，并表示“現場簽約有優惠”、“可以在合同價上減1000元”。
記者注意到，黃牛也賺起了“小費”。一名王姓黃牛在與一名顧客簽約時表示，該顧客可以在合同上選擇普通客戶13300元套餐，通常用時三四個月，但他會在公司里爭取2個月內拍中車牌。“我會和老板、拍手打招呼的，肯定2個月內給你拍中，到時候你就給我2000元小費。”王姓黃牛說。
4月13日下午4點，上海國拍停止接納前來購買標書的人，正門前10多名代拍滬牌黃牛轉至后門出口。一名李姓黃牛透露，2016年滬牌代拍價格與前兩年相比有明顯上升，2015年最高代拍個人額度價為15000元，2013年一度只需要900元。
“我們公司現在實行提成制，拍中車牌才有提成，以前是只按接單量算。和我現場簽約的不多，我的新客戶主要是靠老客戶推薦。”被問到是否有“私活價”，該李姓黃牛表示：“你可以在合同上選擇15000元的套餐，我到時候給你按18000元的配置拍，一個軟件只放你一個號，給我兩個月時間，拍中后結賬還是15000元。”
除了附近徘徊的代拍黃牛，上海國拍正對面的一家雜貨店也立有“代拍車牌”標志。雜貨店老板給出的代拍價為15000元，包含3個月。若3個月內拍不中，每超過1個月減免1000元。記者注意到，盡管委托拍牌合同內容不同，但其所蓋印章的公司名稱與記者之前遇到的一名黃牛名片上是同一家。
當被問及上述雜貨店立有“代拍車牌”標志時，一名查姓黃牛說：“他們（雜貨店）只是幫忙接單，把單子再轉給像我們一樣的代拍公司。”該雜貨店店主則表示：“我們代拍額度6年了，每個月名額只有200個，不做二手牌買賣。我們和黃牛不一樣，店在這里，人跑不了。”
雖然要出不少錢，但仍有拍牌者選擇黃牛。上海市民吳先生就是其中一位。他告訴記者，2015年10月他第一次購買標書后在上海國拍門前與一名黃牛達成1萬元的協議，但半年來該黃牛并未成功拍到滬牌，所以這次他來續標書，“我這次還是會把標書給他們，自己拍太麻煩，主要是網速不夠，他們的網速快一點。”
吳先生說，自己從來沒拍過滬牌，不清楚拍牌流程。至于拍中幾率，他表示，“都是看運氣，沒什么辦法。”
4月14日，記者還見到了上海市民姜小姐，她也是來續標書的。她表示，之前半年都是自己拍，從未找過黃牛。提及自己的拍牌經歷，姜小姐表示：“我認為直接抽更好，像北京搖號那樣，或者開放‘價高者得’，真的競拍。像我這種第二次來續標書，如果網上系統做得好，我能直接電子操作、補差價就方便多了，畢竟我之前所有信息都驗證過了。這樣我們就不需要來現場排隊了，排隊人多（上海國拍）也需要人力來維護。我也希望標書（出售）網點能再多一些。”
驗證碼“畫風”大變
4月15日下午，拍牌前一天，上海市交通委突然發布公告稱，本月私車額度將增加2500輛，2016年共計增加3萬輛。這是上海有史以來首次突然增加私車額度。對于增加額度的原因，市交通委暫未回應。
據上海市交通委介紹，經市政府批準，本市非營業性客車額度投放量，在年初確定的10萬輛基礎上，增加3萬輛，2016年共計投放13萬輛。而4月個人非營業性客車額度投放量，在9329輛的基礎上，將增加2500輛，4月共計投放11829輛。
“我對這個私車額度增量倒是沒什么情緒，因為總感覺額度增加的同時，拍牌人數也在不斷增加，還是像抽獎一樣。”拍牌前一天，經歷了14個月拍牌未中的上海市民朱先生告訴記者，自己還是以平常心拍牌。
4月16日上午，上海市2016年度第4次個人非營業性客車額度投標拍賣舉行，投放額度11829輛（其中在用客車額度委托拍賣429輛），警示價82800元，實際投標256897人，中標11829人，中標率4.6%。
“各位苦主，請節哀。”拍牌剛剛結束，有網友就在微信朋友圈發消息。對于“中標率只高了不到一個百分點”的評論，不少網友表示，這“不到一個百分點”是不少牌拍者的“救命稻草”。“不到一個百分點也是多！一共才多少個百分點？不容易啦。”一名網友說。
根據官方數據，4月滬牌平均中標價85127元，比上月增加1979元；最低中標價85100元，比上月增加2000元。根據國拍方面提供的數據顯示，本次電話投標431人，占投標人數0.2%，網上投標256466人，占99.8%。“投標系統運行正常，本次實際參加投標人數較上月增加35788人，拍賣最低成交價和平均中標價較上月均上漲了2.4%。”國拍相關負責人表示。
“還是驗證碼的問題。”先前表示要以平常心面對拍牌的朱先生直呼驗證碼“畫風”大變，是拍牌的“痛點”。
“從來沒見過這樣的驗證碼。給你六個顏色不一樣，而且都是亮色帶圈的數字，然后告訴你要輸入的是其中某四位數，數字全是歪的，我和周圍的人都以為是5111，但是不對，也許這四位里面藏著7……59分之前的驗證碼和之后的驗證碼風格也是不一樣的” 朱先生說。
“驗證碼有一堆圈圈，圈圈里的數字是鏤空的，數字很淺很淡不太好認。”上海市民張女士也向記者吐槽了驗證碼，不過她拍到了牌照。她說自己的丈夫先前失敗了13次。
此外，上海二手車牌仍無法買賣。
2014年9月29日，上海市交通委發布《上海市在用非營業性客車額度管理試行辦法》。根據該文件，從2014年11月1日起至2016年10月30日，上海市將試行二手車牌統一納入拍賣平臺進行統一管理，“在用客車額度不得擅自轉讓，持有人確需轉讓的，應當納入統一的拍賣平臺進行拍賣。”
4月14日，記者就此事以顧客身份咨詢了上海國拍門前的代拍黃牛。一名黃牛表示，“現在買賣不了二手牌，政策不允許。除了拍牌，唯一的辦法就是‘摩轉汽’——摩托車牌照轉成汽車牌照?，F在摩托車牌照轉一個少一個，要22萬元，所以你不是很急的話還是拍牌吧。”
當天，在上海普陀區中山北路二手車交易市場，記者也了解到了同樣情況。“目前二手車額度庫每個月大概500張牌照，基本都為親友辦理過戶。”一名工作人員表示。
的拍賣平臺進行拍賣。”
4月14日，云拍網就此事以顧客身份咨詢了上海國拍門前的代拍黃牛。一名黃牛表示，“現在買賣不了二手牌，政策不允許。除了拍牌，唯一的辦法就是‘摩轉汽’——摩托車牌照轉成汽車牌照?，F在摩托車牌照轉一個少一個，要22萬元，所以你不是很急的話還是拍牌吧。”
當天，在上海普陀區中山北路二手車交易市場，云拍網也了解到了同樣情況。“目前二手車額度庫每個月大概500張牌照，基本都為親友辦理過戶。”一名工作人員表示。
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